નર્મદા બસ અકસ્માતમાં સૌથી મોટો ખુલાસો- એસપી એ જણાવ્યું ‘આ એક ભૂલે ૧૩ લોકોનો ભોગ લીધો’

મહારાષ્ટ્ર ડેપોની બસ મધ્યપ્રદેશમાં નર્મદા નદીમાં પડવા પાછળના કારણ અંગે મોટો ખુલાસો થયો છે. ખરગોનના એસપી ધરમવીર સિંહ યાદવે બાઇક અને કારને ઓવરટેક કરતી વખતે અકસ્માતની અટકળોને નકારી કાઢી છે. એસપીએ સ્પષ્ટતા કરી કે અકસ્માત સ્પીડ અને ઓવરટેકને કારણે થયો હતો. 768 મીટર લાંબા અને 10.5 મીટર પહોળા ખલઘાટ બ્રિજ પર એક ટ્રક બસની આગળ જઈ રહ્યો હતો. ડ્રાઈવરે તેને સ્પીડમાં ઓવરટેક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો અને બેકાબૂ થઈને બસ લગભગ 1 ફૂટ ઊંચા ફૂટપાથ પર ચડી અને 3 ફૂટ ઊંચી રેલિંગ તોડીને 80 ફૂટ નીચે પડી. તમને જણાવી દઈએ કે પહેલા એવું કહેવામાં આવી રહ્યું હતું કે કાર અને બાઇક સવારોને બચાવવાના મામલામાં આ અકસ્માત થયો હતો.

ઈન્દોર સરવટે બસ સ્ટેન્ડના ઈન્ચાર્જ દિનેશ પટેલે જણાવ્યું કે બસ ઈન્દોરથી સવારે 7.30 વાગ્યે નીકળી હતી. ત્યારે બસમાં 12 મુસાફરો હતા. તેની એન્ટ્રી ખુદ કંડક્ટર પ્રકાશ ચૌધરીએ સ્ટેન્ડમાં કરી હતી. મહારાષ્ટ્રની બસમાં ETIM (ઈલેક્ટ્રોનિક ટિકિટ ઈસ્યુ મશીન) દ્વારા ટિકિટ આપવાની સિસ્ટમમાં ટિકિટમાં માત્ર 9 મુસાફરોનો ઉલ્લેખ છે, જ્યારે 12 મૃતદેહો મળી આવ્યા છે.

મશીનમાંથી ફક્ત 9 ટિકિટ જ કપાઈ
જલગાંવ ડિવિઝન (મહારાષ્ટ્ર)ના પરિવહન અધિકારી સંજય દેશપાંડેના જણાવ્યા અનુસાર, ઈન્દોર-અમલનેર બસ 44 સીટર છે. બસ ટિકિટ મશીનના રેકોર્ડમાં છેલ્લી ટિકિટ સવારે 9.20 વાગ્યે મહુથી કપાઈ હતી. ટિકિટ મશીન મુજબ બસમાં 9 મુસાફરો સવાર હતા. કંડક્ટર પાસે રસ્તામાં કેટલા મુસાફરો બેઠા છે તેનો કોઈ આંકડો નથી. ક્યારેક નેટવર્કના અભાવે ETIM નું GPS પણ કામ કરતું નથી અને સમસ્યા સર્જાય છે. તમને જણાવી દઈએ કે, મહારાષ્ટ્ર ટ્રાન્સપોર્ટ બસોમાં માત્ર કંડક્ટર જ મશીન દ્વારા ટિકિટ આપે છે. આવી સ્થિતિમાં, ટિકિટ પર ભાડાની સાથે સ્થાન અને સમય પણ દાખલ કરવામાં આવે છે. ટિકિટ દ્વારા મહારાષ્ટ્ર ડેપોને બસ વિશે સંપૂર્ણ માહિતી મળે છે.

એસપી ધરમવીર સિંહ યાદવે જણાવ્યું કે સોમવારે સવારે ડાયલ 100ને બસ નદીમાં પડી હોવાની માહિતી મળી હતી. ફોન કરનારે જણાવ્યું હતું કે તે બાઇક લઈને બસની પાછળ જઈ રહ્યો હતો. બસની ઝડપ ખૂબ જ ઝડપી હતી. બસ આગળ જઈ રહેલી ટ્રકને ઓવરટેક કરી બેકાબૂ થઈને નદીમાં પડી ગઈ હતી. એસપીએ કહ્યું કે, ફોન કરનાર બસની સ્પીડ જણાવી શક્યો નથી, પરંતુ તેણે કહ્યું કે સ્પીડ વધુ હતી. બસ બ્રિજના સેન્ટ્રલ પિલરના પાયા પર પડી અને પાણીમાં ગરકાવ થઈ ગઈ.