November 24, 2024
મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન દોડાવવાની તૈયારીઓ તેજ ગતિએ ચાલી રહી છે. પરંતુ બોમ્બે હાઈકોર્ટે મહારાષ્ટ્ર સરકાર અને NHSRCL દ્વારા મુંબઈના વિક્રોલી વિસ્તારમાં શરૂ કરાયેલ જમીન સંપાદન સામે દાખલ કરેલી અરજીને ફગાવી દીધી હતી. આ અરજી ગોદરેજ એન્ડ બોયસ વતી દાખલ કરવામાં આવી હતી. કોર્ટ વતી કહેવામાં આવ્યું હતું કે આ રાષ્ટ્રીય મહત્વનો પ્રોજેક્ટ છે અને જનતાના ભલા માટે છે. જસ્ટિસ આરડી ધાનુકા અને જસ્ટિસ એમએમ સાથયેની ડિવિઝન બેન્ચે જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ અનન્ય છે અને ખાનગી હિત કરતાં જાહેર હિતને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવશે.
મુંબઈ-અમદાવાદ વચ્ચેના 508.17 કિલોમીટરના રેલ્વે ટ્રેકમાંથી 21 કિલોમીટર અંડરગ્રાઉન્ડ હશે. અંડરગ્રાઉન્ડ ટનલનો એન્ટ્રી પોઈન્ટ વિક્રોલીમાં ગોદરેજની જમીન પર આવે છે. રાજ્ય સરકાર અને નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ દાવો કર્યો હતો કે કંપનીના કારણે સમગ્ર પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થઈ રહ્યો છે. સરકારે હાઈકોર્ટને જણાવ્યું કે ગોદરેજ એન્ડ બોયસ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડના વિક્રોલી વિસ્તારમાં આવેલા વિસ્તારને બાદ કરતાં સમગ્ર પ્રોજેક્ટ રૂટ માટે સંપાદનની પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ ગઈ છે.
રાજ્ય સરકારે કોર્ટને જણાવ્યું હતું કે ગયા વર્ષે ઓક્ટોબરમાં રૂ. 264 કરોડનું વળતર ચૂકવવામાં આવ્યું હતું. ગોદરેજ એન્ડ બોયસે તેને વળતર આપવા માટે મહારાષ્ટ્ર સરકાર દ્વારા 15 સપ્ટેમ્બર, 2022ના રોજ આપવામાં આવેલા આદેશને પડકારતી અરજી દાખલ કરી હતી. આ ટ્રેનને 2026થી ટ્રેક પર દોડાવવાની શક્યતા વ્યક્ત કરવામાં આવી રહી છે. આ ઉપરાંત બુલેટ ટ્રેનના ભાડા અંગે પણ રેલ મંત્રી તરફથી સંકેત આપવામાં આવ્યો હતો.
Trending News
એક કાર્યક્રમ દરમિયાન રેલ્વે મંત્રીએ એક પ્રશ્નના જવાબમાં કહ્યું હતું કે, બુલેટ ટ્રેનના ભાડા અંગે કોઈ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી. પરંતુ તે લોકો માટે સુલભ હશે. તેમણે કહ્યું કે બુલેટ ટ્રેનના ભાડા માટે ફર્સ્ટ એસીને આધાર બનાવવામાં આવશે. આના પરથી અંદાજ લગાવી શકાય છે કે બુલેટ ટ્રેનમાં મુસાફરીનું ભાડું ફર્સ્ટ એસી આસપાસ હશે.
નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ ત્રિશુલ ન્યૂઝ Trishul News સાથે. અમારું ફેસબુક પેજ લાઈક કરો અને ફોન પર અપડેટ્સ મેળવતા રહો. વોટ્સેપ પર સમાચાર મેળવવા અહીં ક્લિક કરો.