હવે ડ્રાઈવર વગર ચાલશે મેટ્રો, ભારતની પ્રથમ AI મેટ્રો ટ્રેન વિશે જાણો વિગતે

Bengaluru’s First Driverless Metro: બેંગલુરુ મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડને છ ટ્રેન કોચનો પ્રથમ સેટ મળ્યો છે. આ સેટ કોમ્યુનિકેશન આધારિત ટ્રેન કંટ્રોલ સિસ્ટમનો ભાગ છે. તે અહીં મેટ્રો નેટવર્કની યલો લાઇન પર ચલાવવામાં આવશે જે હાલમાં નિર્માણ થઈ રહ્યું છે. હવે તેની સુરક્ષા સાથે સંબંધિત પરીક્ષણો (Bengaluru’s First Driverless Metro) કરવામાં આવી રહ્યા છે. 18.8 કિમી લાંબી યલો લાઇન આરવી રોડ અને બોમ્માસન્દ્રાને જોડશે અને પ્રથમ ડ્રાઈવર વિનાની મેટ્રો હશે. રિપોર્ટ્સ અનુસાર, તેના ઓપરેશનમાં આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ (AI)ની મદદ લેવામાં આવશે.

આ મેટ્રોનો રૂટ બેંગલુરુના દક્ષિણ ભાગને શહેરના ટેક હબ સાથે જોડશે, જ્યાં ઈન્ફોસિસ, ટાટા કન્સલ્ટન્સી અને વિપ્રો જેવી ઘણી મોટી કંપનીઓ ઓફિસ ધરાવે છે. આ લાઇન શરૂ થયા બાદ હળવદ રોડ પરના ટ્રાફિક જામમાંથી રાહત મળવાની આશા છે. આ સંપૂર્ણ એલિવેટેડ રૂટ પર કુલ 16 સ્ટેશન હશે. આ લાઇન બેંગલુરુ મેટ્રોની ગ્રીન લાઇનને પિંક લાઇન સાથે જોડશે. આ રિપોર્ટમાં જાણો કેવી છે આ નવી મેટ્રો ટ્રેન, તેમાં પહેલીવાર AIનો કેવી રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવશે અને ક્યારે મુસાફરો તેમાં મુસાફરી કરી શકશે.

The first trial test of the driverless prototype train between Bommasandra and Bommanahalli stations on the Yellow line of #Bengaluru Metro was successfully carried out today, said @OfficialBMRCL @XpressBengaluru @NewIndianXpress @KannadaPrabha @maddyvoldy @KARailway pic.twitter.com/h67cRwGfIo

— S. Lalitha (@Lolita_TNIE) March 7, 2024

દરેક કામ આપોઆપ થઈ જશે
આ મેટ્રો સીબીટીસી ટેક્નોલોજીથી સજ્જ છે. ભારતીય રેલ્વેની હેન્ડબુક અનુસાર, આ ટેક્નોલોજી આધુનિક સંચાર આધારિત પ્રણાલી છે જે સચોટ અને યોગ્ય સમયે ટ્રેન નિયંત્રણની માહિતી ટ્રાન્સફર કરવા માટે રેડિયો સંચારનો ઉપયોગ કરે છે. બેંગલુરુ મેટ્રોના પ્રોજેક્ટ મેનેજર જિતેન્દ્ર ઝા કહે છે કે CBTC એટલે કે એક ટ્રેન બીજી ટ્રેન સાથે વાત કરી રહી છે. આ ટ્રેનમાં દરેક કામ આપોઆપ થઈ જશે. ઓપરેશન કંટ્રોલ સેન્ટર દ્વારા તેની દેખરેખની ક્ષમતા પણ સારી રહેશે.