Odisha Bahanaga Train Accident: ઓડિશા (Odisha) ના બાલાસોર (Bahanaga) માં બનેલી દુર્ઘટના જે એક તરફ હૃદયને હચમચાવી નાખે છે તો બીજી તરફ લોકોના મનમાં આ અકસ્માતને લઈને કોઈ ઓછા સવાલો નથી. શુક્રવારે સાંજે આ રેલ દુર્ઘટના સામે આવતાની સાથે જ આ પહેલા માલગાડી અને એક્સપ્રેસ ટ્રેન (Coromandel Train) વચ્ચે અથડામણના સમાચાર સામે આવ્યા હતા.
At least 288 people were killed and more than 850 injured in India’s deadliest rail accident in Balasore, Odisha. Odisha is my Karmabhoomi where I grew up! My thoughts and prayers with them. 😢🙏🏻#TrainAccident pic.twitter.com/8ey239kae6
— Licypriya Kangujam (@LicypriyaK) June 3, 2023
તે દરમિયાન શરૂઆતમાં 30 લોકોના મોતથી લોકોમાં ખળભળાટ મચી ગયો હતો, પરંતુ જ્યારે ખબર પડી કે આ ટક્કર બે નહીં પણ ત્રણ ટ્રેનમાં થઈ છે, ત્યારે લોકો માટે ચોંકાવનારી વાત બની કે ત્રણ ટ્રેન કેવી રીતે અથડાઈ? શુક્રવાર સાંજથી મૃતકોની વધતી સંખ્યા વચ્ચે સવાલ ઉઠતો રહ્યો કે ત્રણેય ટ્રેનો કેવી રીતે અથડાય હતી?
ચાલો સમજીએ કે અકસ્માત કેવી રીતે થયો. સૌથી પહેલા જણાવી દઈએ કે આ દુર્ઘટના બાલાસોર સ્ટેશન નજીક બહાનાગા બજાર સ્ટેશન પાસે થઈ હતી. દુર્ઘટના સમયે બહારની લાઇન પર એક માલગાડી ઉભી હતી. હાવડાથી આવતી અને ચેન્નાઈ જતી કોરોમંડલ એક્સપ્રેસ (12841) બહાનાગા બજાર પહેલા 300 મીટર પહેલા પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી.
અકસ્માત એટલો ભયંકર હતો કે કોરોમંડલ એક્સપ્રેસનું એન્જિન માલગાડી પર ચઢી ગયું હતું. આ સાથે કોરોમંડલ એક્સપ્રેસ ટ્રેનની પાછળની બોગી ત્રીજા ટ્રેક પર પડી ગઈ હતી. ત્યારે તે જ ટ્રેક પર તેજ ગતિએ આવી રહેલી હાવડા-બેંગલુરુ એક્સપ્રેસ (12864) ખૂબ જ ઝડપથી પાટા પર પડેલી કોરોમંડલ એક્સપ્રેસના ડબ્બા સાથે અથડાઈ હતી.
એક પછી એક વિસ્ફોટ જેવો અવાજ સંભળાયો
સ્થાનિકોએ જણાવ્યું કે તેઓને સતત એક પછી એક મોટા અવાજો સંભળાતા હતા. એક પછી એક જોરદાર ધડાકા સાંભળીને તેઓ સ્થળ પર પહોંચ્યા. તેઓએ જોયું કે ટ્રેનો પાટા પરથી ઊતરી ગઈ હતી અને તેમની સામે સ્ટીલ-લોખંડ અને અન્ય ધાતુઓના રેન્ડમ તૂટેલા ઢગલા સિવાય કંઈ જ નહોતું.
અકસ્માતની સ્થિતિ કંઈક આવી હતી
દુર્ઘટના સંદર્ભે આપવામાં આવેલી અખબારી યાદીમાં જણાવાયું હતું કે ટ્રેન નંબર 12841 (કોરોમંડલ એક્સપ્રેસ)ના B2 થી B9 સુધીના કોચ પલટી ગયા હતા. તે જ સમયે, A1-A2 કોચ પણ પાટા પર ઉંધા થઈ ગયા. જ્યારે, કોચ B1 તેમજ એન્જિન પાટા પરથી ઉતરી ગયું અને અંતે કોચ H1 અને GS કોચ પાટા પર જ રહ્યા. એટલે કે, કોરોમંડલ એક્સપ્રેસમાં મૃત્યુ પામેલા લોકોની સંખ્યા મહત્તમ હોઈ શકે છે અને એસી બોગીમાં સવાર લોકોના વધુ જાનહાનિની સંભાવના છે.
બેંગલુરુ-હાવડાના અનેક કોચને નુકસાન થયું હતું
જ્યારે, ટ્રેન નં. 12864 (બેંગલોર હાવડા મેલ)ના એક જીએસ કોચને નુકસાન થયું હતું. આ સાથે જ પાછળની બાજુનો જીએસ કોચ અને બે બોગી પાટા પરથી ઉતરી ગઈ અને પલટી ગઈ હતા. જ્યારે કોચ A1 થી એન્જિન સુધીની બોગી પાટા પર જ રહી હતી. આ ટ્રેન અકસ્માતની તપાસ એ.એમ. ચૌધરી (CRS/SE સર્કલ). શનિવારે સવારે જ તેમને આ જવાબદારી સોંપવામાં આવી છે.
એક આંચકો લાગ્યો અને ઘણા લોકો બહાર ફેંકાયા
પશ્ચિમ બંગાળના મુર્શિદાબાદ જિલ્લાના બેરહામપુરનો રહેવાસી પીયૂષ પોદ્દાર એ દુર્ઘટનામાં બચી ગયેલા નસીબદાર લોકોમાંથી એક છે. તેની સાથે વાત કરતા તેણે કહ્યું કે તે કોરોમંડલ એક્સપ્રેસ દ્વારા તમિલનાડુ જઈ રહ્યો હતો. આ અકસ્માત કેવી રીતે થયો તે યાદ કરતાં તે કહે છે, ‘અમે ચોંકી ગયા હતા અને અચાનક અમે જોયું કે ટ્રેનની બોગી એક તરફ વળે છે, કોચ ઝડપથી પાટા પરથી ઉતરી ગયો અને એક ઝટકા સાથે અમારામાંથી ઘણા ડબ્બામાંથી બહાર ફેંકાઈ ગયા. અમે કોઈક રીતે બહાર નીકળવામાં સફળ થયા, પરંતુ અમારી ચારે બાજુ લાશો પડી હતી.
નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ ત્રિશુલ ન્યૂઝ Trishul News સાથે. અમારું ફેસબુક પેજ લાઈક કરો અને ફોન પર અપડેટ્સ મેળવતા રહો. વોટ્સેપ પર સમાચાર મેળવવા અહીં ક્લિક કરીને Hi લખી મેસેજ કરો.