Tesla Cars in India: ETના અહેવાલ અનુસાર, એલોન મસ્કની ટેસ્લાને ભારતમાં આકર્ષિત કરવાના સંયુક્ત પ્રયાસરૂપે, સરકારી વિભાગો જાન્યુઆરી 2024 સુધીમાં તમામ જરૂરી મંજૂરીઓ પૂરી પાડવા માટે ઝડપી ગતિએ કામ કરી રહ્યા છે. આ પગલું સોમવારે વડાપ્રધાન કાર્યાલય ખાતે ઉચ્ચ સ્તરીય બેઠકના પગલે આવ્યું છે, જે દરમિયાન ટેસ્લાના રોકાણ(Tesla Cars in India) પ્રસ્તાવ સહિત દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઉત્પાદનના આગામી તબક્કાની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી.
કંપનીએ શું કહ્યું?
ટેસ્લાના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ ભારતમાં કાર અને બેટરી મેન્યુફેક્ચરિંગ ફેસિલિટી સ્થાપવા માટે ભારત સરકાર સાથે વાટાઘાટો કરી રહ્યા હોવાનું કહેવાય છે, જેમાં EV નિર્માતાએ દેશમાં તેની સપ્લાય ચેઇન ઇકો-ફ્રેન્ડલીમાં વિશેષ રસ દર્શાવ્યો છે. બીજા અધિકારીએ ETને જણાવ્યું હતું કે વિવિધ મંત્રાલયો અને સરકારી વિભાગોને ટેસ્લા સાથેના કોઈપણ મતભેદોને ઉકેલવા અને કંપનીની ભારત ઉત્પાદન યોજનાની જાહેરાતને ઝડપી બનાવવા માટે નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે.
મીટિંગનો હેતુ શું હતો?
આ બેઠકમાં મુખ્યત્વે સામાન્ય નીતિ વિષયક બાબતો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. એક ટોચના અધિકારીએ ETને જણાવ્યું હતું કે, જાન્યુઆરી 2024 સુધીમાં દેશમાં ટેસ્લાના સૂચિત રોકાણ માટે ફાસ્ટ-ટ્રેકિંગ મંજૂરી એ મુખ્ય એજન્ડા આઇટમ હતી. વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રાલયો, ભારે ઉદ્યોગ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને IT મંત્રાલયો ટેસ્લાની યોજનાઓ વિશે ચર્ચામાં રોકાયેલા છે કારણ કે CEO એલોન મસ્ક જૂન મહિનામાં તેમની યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની રાજ્ય મુલાકાત દરમિયાન વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીને મળ્યા હતા.
ઈમ્પોર્ટ ડ્યુટીને લઈને મૂંઝવણ
ટેસ્લાએ અગાઉ $40,000થી ઓછી કિંમતના વાહનો માટે 60%ના હાલના દરની તુલનામાં, સંપૂર્ણ એસેમ્બલ ઇલેક્ટ્રિક કાર પર 40% આયાત જકાત લાદવાની માંગ કરી હતી અને ઉપરની કિંમતના વાહનો માટે 100% દર ઉપલબ્ધ છે. ઇલેક્ટ્રિક કાર અને હાઇડ્રોકાર્બન વાહનો માટે ભારતની કસ્ટમ્સ શાસન સમાન છે. ભારત સરકાર સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે ઊંચા ટેરિફ લાદે છે, જ્યારે ટેસ્લા તેની કારને વૈભવી કારને બદલે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરીકે વર્ગીકૃત કરવાની હિમાયત કરી રહી છે.
સ્વચ્છ ઉર્જા પર ચાલતા વાહનો માટે ઓછો ટેક્સ સુનિશ્ચિત કરવા માટે આયાત નીતિમાં એક નવો સેગમેન્ટ દાખલ કરવામાં આવી શકે છે. એક અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, આ પ્રોત્સાહન માત્ર ટેસ્લા માટે જ નહીં, પરંતુ ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન એકમો સ્થાપવા માટે પ્રતિબદ્ધ કોઈપણ કંપની માટે સમાન વ્યવસ્થા હશે.
આયાત ડ્યુટી કાપની વાટાઘાટોમાં પડકારોને કારણે ટેસ્લાએ શરૂઆતમાં ભારત માટેની તેની યોજનાઓ અટકાવી દીધી હતી. ભારત સરકારે કોઈપણ આયાત ડ્યુટી છૂટના બદલામાં સ્થાનિક ઉત્પાદન પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા પર ભાર મૂક્યો અને કંપનીઓને ઉત્પાદન-લિંક્ડ ઈન્સેન્ટિવ સ્કીમ માટે અરજી કરવા પ્રોત્સાહિત કર્યા, જે વાહન ઉત્પાદકોને સીધી સબસિડી પૂરી પાડે છે.
શું સસ્તા ટેસ્લા મોડલ 2 પર કામ ચાલી રહ્યું છે?
રોઇટર્સના અહેવાલ મુજબ, ટેસ્લા બર્લિન પાસેની તેની ફેક્ટરીમાં 25,000 યુરો (રૂ. 22.3 લાખ)ની કારનું ઉત્પાદન કરવાની પણ યોજના બનાવી રહી છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહન નિર્માતા માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું હશે, જેણે લાંબા સમયથી તેની કારને મોટા પાયે અપનાવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે.
એલોન મસ્કે અગાઉ વધુ સસ્તી ઇલેક્ટ્રિક કારની યોજના 2022 સુધી મુલતવી રાખી હતી, પરંતુ સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર કંપની હવે એવી ટેક્નોલોજી વિકસાવી રહી છે જે ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં ક્રાંતિ કરીને તેની ઇલેક્ટ્રિક કારની કિંમત ઘટાડી શકે. ટેસ્લા માટે, 2030 સુધીમાં 20 મિલિયન વાહનો પહોંચાડવાના તેના લક્ષ્યને હાંસલ કરવા માટે મોટા પાયે વધુ બજારોમાં વિસ્તરણ કરવું આવશ્યક છે.
- ગુગલ ન્યુઝમાં Trishul News Gujarati ની અપડેટ મેળવવા ક્લિક કરો: Trishul News Gujarati
- નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ ત્રિશુલ ન્યૂઝ Trishul News સાથે.
- અમારું ફેસબુક પેજ લાઈક કરો અને ફોન પર અપડેટ્સ મેળવતા રહો.
- વોટ્સેપ પર સમાચાર મેળવવા અહીં ક્લિક કરીને Hi લખી મેસેજ કરો.
- યુટ્યુબ ચેનલ સબસ્ક્રાઈબ કરીને જોતા રહો વિડીયો ન્યુઝ: Trishul News YouTube