મહારાષ્ટ્ર(Maharashtra)ના પુણે(pune)માં એક સ્પીડિંગ મિની બસ(Speeding mini bus)ના ડ્રાઈવરને અચાનક વાઈનો હુમલો આવ્યો. જે બાદ બસ બેકાબૂ થઈ ગઈ અને આમ તેમ દોડવા લાગી. આવા સમયે શું કરવું તે કોઈને ખબર ન હતી. દરેકના કપાળ પર ચિંતાની રેખા હતી. બસમાં હાજર તમામ મુસાફરો એ વિચારીને ગૂંગળામણ કરી રહ્યા હતા કે હવે ઝડપથી દોડતી બસનું શું થશે. દરમિયાન, 42 વર્ષીય મહિલા જે મસીહા બની હતી તેણે ઝડપથી સ્ટિયરિંગ સંભાળ્યું. તેઓએ માત્ર ગભરાયેલા મુસાફરોની સલામતીની ખાતરી કરવાની હતી એટલું જ નહીં, પરંતુ તેઓએ બસ ડ્રાઈવરને સમયસર સારવાર માટે હોસ્પિટલમાં લઈ જવાની જરૂર હતી, જે અચાનક વાઈના હુમલા(Epilepsy attack)ને કારણે બેહોશ થઈ ગયો હતો.
આ મહિલાની ઓળખ યોગિતા સાતવ તરીકે થઈ છે. આ પડકારજનક પરિસ્થિતિનો સામનો કરીને, બે શાળાના બાળકોની માતા યોગિતાએ ખાડાવાળા રસ્તાઓ પર લગભગ 25 કિલોમીટર સુધી બસ દોડાવી અને પોતાની બુદ્ધિમત્તાથી 24 લોકોના જીવ બચાવ્યા. યોગિતાની મદદથી તમામ 24 લોકો સુરક્ષિત ઘરે પહોંચી શક્યા એટલું જ નહીં, ડ્રાઈવરને પણ સમયસર સારવાર મળી ગઈ, જેના કારણે તેનો જીવ બચી ગયો. આ ઘટના 7 જાન્યુઆરીએ બની હતી જ્યારે વાઘોલીથી 20 મુસાફરો પિકનિક માટે મોરાચી ચિંચોલી ગયા હતા. આખો દિવસ પિકનિક સ્પોટ પર વિતાવ્યા બાદ યાત્રીઓએ સાંજે 5 વાગે પરત ફરવાની યાત્રા શરૂ કરી હતી. દરમિયાન થોડે દૂર ચાલ્યા બાદ બસના ચાલકે અચાનક બેચેનીની ફરિયાદ કરી હતી.
યોગિતાએ કહ્યું, ‘ડ્રાઈવરે કહ્યું કે તેને ચક્કર આવી રહ્યા છે અને તે કંઈ જોઈ શકતો નથી. તે બસ પણ બરાબર ચલાવી શકતો ન હતો. આ દરમિયાન બસમાં સવાર તમામ લોકો જોર જોરથી ચીસો પાડવા લાગ્યા. કેટલીક મહિલાઓ તો રડવા પણ લાગી હતી. હું ડ્રાઈવરની બરાબર પાછળ બેઠો હતો. હું તેની પાસે ગયો અને પૂછ્યું કે શું બધું બરાબર છે. તે ભાગ્યે જ મને કહી શક્યો કે તેની તબિયત સારી નથી. પછી મેં તેને કહ્યું કે જો તેને બસ ચલાવવામાં તકલીફ પડી રહી છે, તો હું ચલાવીશ.
તેણે કહ્યું, ‘વાતચીત દરમિયાન ડ્રાઈવર અચાનક પડી ગયો. કેટલીક મહિલાઓએ આવીને ડ્રાઈવરને બીજી સીટ પર બેસાડ્યો. યોગિતાએ અન્ય મુસાફરોને કહ્યું કે તે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ લેશે કારણ કે તે કાર કેવી રીતે ચલાવવી તે જાણતી હતી. જ્યારે તેણે અમને કહ્યું કે તે બસ ચલાવવા માટે તૈયાર છે, ત્યારે અમે બધા તરત જ સંમત થઈ ગયા. અમારે તરત જ આ વિસ્તારમાંથી બહાર નીકળવું પડ્યું કારણ કે આખો રસ્તો નિર્જન હતો અને ધીમે ધીમે અંધારું થઈ રહ્યું હતું.
જોકે, યોગિતા માટે બસના ગિયર્સ બદલવાનું સરળ કામ નહોતું. યોગિતાએ કહ્યું, ‘મને કાર ચલાવવાનો સારો અનુભવ છે, પરંતુ મેં મારા જીવનમાં ક્યારેય બસ કે ભારે વાહન ચલાવ્યું નથી. કારના ગિયર સ્મૂથ છે, બસના ગિયર ટાઈટ છે. જેવી મેં કાર સ્ટાર્ટ કરી. મેં તેને પ્રથમ ગિયરમાં ચલાવવા માટે મારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કર્યા. જલદી મેં વાહનને પ્રથમ ગિયરમાં મૂક્યું. તે બીજી દિશામાં દોડવા લાગ્યો. આવું ત્રણ વખત થયું. પછી, કારમાં કરવામાં આવે છે તેમ, ગિયરને ડાબી તરફ દબાણ કરવાને બદલે, મેં તેને જમણી તરફ ખેંચ્યું. ત્યાર બાદ બસ આગળ વધી હતી. પછી મને સમજાયું કે બસની સિસ્ટમ ઉલટી છે એટલે કે બસના ગિયર અલગ રીતે કામ કરે છે.
નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ ત્રિશુલ ન્યૂઝ Trishul News સાથે. અમારું ફેસબુક પેજ લાઈક કરો અને ફોન પર અપડેટ્સ મેળવતા રહો. વોટ્સેપ પર સમાચાર મેળવવા અહીં ક્લિક કરીને Hi લખી મેસેજ કરો.