લદ્દાખમાં એક્યુઅલ કંટ્રોલ (એલએસી) પર ભારત અને ચીની સૈન્ય વચ્ચે તનાવ તાજેતરના સમયમાં ટોચ પર પહોંચી ગયો છે. ચીને પોતાના સૈન્ય અને શસ્ત્રો સરહદ સુધી પહોંચાડવા માટે રેલવે અને માર્ગ માર્ગોનું મજબૂત નેટવર્ક વિકસિત કર્યું છે. આવી સ્થિતિમાં ભારતીય રેલ્વેએ પણ ચીનને વ્યૂહરચનાત્મક રીતે જવાબ આપવા અને ભારતીય સૈન્યને તે મુદ્દે પહોંચાડવાની તૈયારી કરી છે.
જો અરુણાચલ પ્રદેશમાં, ચીન સરહદ સુધી રેલ્વે ટ્રેક બિછાવે છે, તો ભારતીય રેલ્વેએ ચીનની સરહદ સુધી વિશ્વની સૌથી ઉંચી રેલ્વે લાઇન બનાવવાનું કામ પણ શરૂ કરી દીધું છે જે લેહ સુધી જશે.
વ્યૂહાત્મક દૃષ્ટિકોણથી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ગણાતા આ રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટને બિલાસપુર-મનાલી-લેહ દ્વારા સરહદ સાથે જોડવામાં આવશે. ન્યુનતમ તાપમાન અને નીચા ઓક્સિજન વચ્ચે વિશ્વના સૌથી ઉંચા ભાગમાં બનાવવામાં આવી રહેલી આ 1500 કિલોમીટર લાંબી રેલ્વે લાઈન પર સ્તરીકરણનું કામ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે.
હિમાચલ પ્રદેશના બિલાસપુરથી લેહ વચ્ચે 475 કિલોમીટર લાંબી બ્રોડગેજ પર ટ્રેક નાખવાનું કામ પણ શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. આ રેલ્વે લાઈન પર બ્રિજ, સ્ટેશન અને ટનલના મહત્વપૂર્ણ સ્થળોએ 184 કંટ્રોલ પોઇન્ટ બનાવવામાં આવશે.
જણાવી દઈએ કે આ રેલ્વે લાઇન પર ૫૧ ટકા ટનલનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયુ છે, જ્યારે 110 પુલ બનાવવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે. આ માર્ગ પર 31 રેલ્વે સ્ટેશન હશે અને તેનો ખર્ચો 68 હજાર કરોડ છે.
નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ ત્રિશુલ ન્યૂઝ Trishul News સાથે. લેટેસ્ટ ન્યૂઝ અપડેટ્સ તમારા ફોન પર સૌથી પહેલા મેળવવા માટે આજે જ ડાઉનલોડ કરો ત્રિશુલ ન્યુઝની એન્ડ્રોઇડ એપ મોબાઇલ એપ્લિકેશન. અથવા Google Play Store માં જઈને Trishul News સર્ચ પણ કરી શકો છો.
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.trishul.news