આગામી 42 મહિનામાં રેલ્વેમાં મોદી સરકાર કરવા જઈ રહી છે એવું કામ જે કોંગ્રેસ 60 વર્ષમાં ન કરી શકી

કોરોના યુગમાં, ભારતીય રેલ્વે પરિવર્તનના તબક્કામાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે, રેલ્વે મંત્રાલય સતત નવી વસ્તુઓનો પ્રયોગ કરી રહ્યું છે. હાલના સમયમાં, રેલ્વેને શ્રેષ્ઠ કરતા વધુ સારી બનાવવાની પ્રક્રિયામાં ઘણી બધી નવી વસ્તુઓ જોવામાં આવી છે, પછી ભલે તે બેટરીથી ટ્રેન ચલાવવાની વાત હોય કે 2.8 કિમી લાંબી નૂર ટ્રેન સફળતાપૂર્વક ચલાવવાની સફળતાની. હવે રેલ્વેએ એક મોટી જાહેરાત કરી છે, જે તેની પૂર્ણતા સુધી રેલ્વેમાં સૌથી મોટો ફેરફાર હશે.

કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી પિયુષ ગોયલે ગુરુવારે કહ્યું કે ભારતીય રેલ્વે આગામી ૩.૫ વર્ષમાં સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક રેલ નેટવર્ક બનશે. ગુરુવારે સીઆઈઆઈના એક કાર્યક્રમમાં રેલવે પ્રધાન પિયુષ ગોયલે આ માહિતી આપી હતી. તેમણે કહ્યું કે 2024 સુધીમાં રેલ્વે 100 ટકા ઇલેક્ટ્રિક રેલ નેટવર્ક બનશે. આ સાથે, ભારતીય રેલ્વે વિશ્વનું પહેલું આટલું મોટું રેલ્વે નેટવર્ક હશે જે સંપૂર્ણ રીતે ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત હશે.

તેમણે કહ્યું કે ભારતીય રેલ્વે ઝડપથી તેના નેટવર્કને વીજળી સાથે જોડવા તરફ આગળ વધી રહી છે. પિયુષ ગોયલના જણાવ્યા મુજબ હાલમાં રેલ નેટવર્કનો 55 ટકા હિસ્સો વીજળી પર ચાલે છે, જેના પર 100 ટકા ટ્રેનો આગામી 3.5 વર્ષમાં વીજળી સાથે દોડવા માંડશે.

તાજેતરમાં વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ રેલ્વેના 100 ટકા વીજળીકરણની યોજનાને મંજૂરી આપી છે. કેન્દ્રની મંજૂરી બાદ રેલવે પ્રધાન પિયુષ ગોયલે કહ્યું કે ભારત 100% ઇલેક્ટ્રિક રેલ નેટવર્ક બનાવવાના માર્ગ પર છે. આ અંતર્ગત, 120,000 કિલોમીટરના ટ્રેક પર કામ કરવામાં આવશે. ગોયલે કહ્યું કે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ‘વન સન, વન વર્લ્ડ, વન ગ્રીડ’નું પ્રમોશન કર્યું છે. અમે તેના પર કામ કરી રહ્યા છીએ. પિયુષ ગોયલે કહ્યું કે, 2030 સુધીમાં આપણે ભારત વિશ્વની સૌથી મોટી ગ્રીન રેલ્વે બનવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.

હકીકતમાં, રેલ્વેએ 2030 સુધીમાં તેમના કાર્બન ઉત્સર્જનને શૂન્ય બનાવવાનું અને નેટવર્કને સંપૂર્ણપણે લીલું પાડવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. આ માટે રેલ્વે વીજળીકરણના ક્ષેત્રમાં અને સોલર પ્લાન્ટમાંથી વીજળી મેળવવાના ક્ષેત્રમાં કામ કરી રહ્યું છે. રેલ્વેએ ડિસેમ્બર 2023 સુધીમાં આખા નેટવર્કને શક્તિ આપવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે.

રેલ્વેએ 40,000 થી વધુ રૂટ કિલોમીટર (આરકેએમ) નું વીજળીકરણ પૂર્ણ કર્યું છે, જે બ્રોડગેજ માર્ગોના 63 ટકા છે. તેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે વર્ષના સમયગાળા દરમિયાન માર્ગના 6055 કિ.મી.નું વીજળીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે ૨ ૨૦૧૪-૨૦ ના સમયગાળા દરમિયાન ફક્ત 8335 કિ.મી.નો માર્ગ વીજળી સાથે જોડાયો હતો.

નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ ત્રિશુલ ન્યૂઝ Trishul News સાથે. લેટેસ્ટ ન્યૂઝ અપડેટ્સ તમારા ફોન પર સૌથી પહેલા મેળવવા માટે આજે જ ડાઉનલોડ કરો ત્રિશુલ ન્યુઝની એન્ડ્રોઇડ એપ મોબાઇલ એપ્લિકેશન. અથવા Google Play Store માં જઈને Trishul News સર્ચ પણ કરી શકો છો.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.trishul.news

અમારું ફેસબુક પેજ લાઈક કરો અને ફોન પર અપડેટ્સ મેળવતા રહો.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *