અહિયાં સર્જાયો રેલ્વે અકસ્માત: બ્રેક ફેલ થતા 281 મુસાફરોનાં નિપજ્યા મોત

રેલ મુસાફરીએ અંતર કાપવાનું અને લોકોને એકબીજાની નજીક લાવવાનું કામ કર્યું છે. પરંતુ નબળા જાળવણી અને ટ્રેકનું સમારકામ ન થવાને કારણે રેલ્વે અકસ્માતો થતા રહે છે. ત્યારે આજરોજ તાંઝાનિયામાં આવી જ એક ઘટના બની હતી, જેમાં 281 લોકોનાં મોત નીપજ્યાં હતાં. આ ટ્રેન દુર્ઘટના આફ્રિકન ઇતિહાસમાં સૌથી ખરાબ ટ્રેન અકસ્માત માનવામાં આવે છે. 24 જૂન 2002 ના રોજ, 1200 થી વધુ મુસાફરોને વહન કરતી એક પેસેન્જર ટ્રેન એક ટેકરી પરથી ઝડપથી આગળ વધવા લાગી અને એક માલગાડી સાથે ટકરાઈ. તે ઇગાન્દુ ટ્રેન દુર્ઘટના તરીકે યાદ આવે છે.

આ ટ્રેન મધ્ય તાન્ઝાનિયાના ડોડોમા સ્ટેટની યાત્રા પર દર-એ-સલામથી નીકળી હતી. તે માર્ગમાં મસાગાલી શહેરને ઓળંગી ગઈ અને પછી ઇગાનડુ નામની ટેકરી પર ટ્રેક પર ચડવાનું શરૂ કર્યું. આ દરમિયાન ટ્રેનના બ્રેકમાં ખામી સર્જાવાની માહિતી મળી હતી. પર્વતની ટોચ પર પહોંચતા, ડ્રાઇવરે ટ્રેન રોકી અને બ્રેક્સ તપાસો. તે પછી તે પાછો તેની કેબીનમાં આવ્યો. પરંતુ જ્યારે ફરીથી ટ્રેન દોડવાનું શરૂ થયું, ત્યારે બ્રેક્સ સંપૂર્ણ રીતે નિષ્ફળ ગયા. આને કારણે ટ્રેન ડુંગર પરથી નીચે ફરવા લાગી. પર્વત પરથી નીચે આવવાના કારણે ટ્રેનની ગતિ ઘણી વધારે હતી. તે બે સ્ટેશનોને પાર કરી અને પછી માલગાડી સાથે ટકરાઈ.

જ્યારે હોસ્પિટલમાં ડોકટરોની તંગી હતી, ત્યારે આરોગ્યમંત્રી પોતે સારવારમાં રોકાયેલા હતા
ઘટનાની માહિતી મળતાં સ્થાનિક લોકોએ એમ્બ્યુલન્સ સેવામાં મદદ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. આ અકસ્માત થયો હોસ્પીટલમાં ડોકટરોની તંગી હતી. આને કારણે, તાંઝાનિયાના આરોગ્ય પ્રધાને જાતે જ 400 થી વધુ ઘાયલોની સારવાર કરવી પડી હતી. બીજી તરફ, બચાવ ટીમે આધુનિક શસ્ત્રોની અછતનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, જેના કારણે તેઓ ટ્રેનના ભંગાર કાપવામાં અને ફસાયેલા મુસાફરોને બચાવવામાં અસમર્થ હતા. સાંજ સુધીમાં, જરૂરી ઉપકરણો પહોંચી શક્યા, તે પછી જ લોકોને બચાવવાનું કામ ઝડપી કરી શકાશે. પરંતુ ત્યાં સુધી સેંકડો લોકો કાટમાળની નીચે ફસાયેલા રહ્યા.