Tata Curvv EV: ટાટા મોટર્સે ભારતમાં તેની તમામ નવી ઈલેક્ટ્રિક કાર Tata Curv EVને બંધ કરી દીધી છે. ઈલેક્ટ્રિક કારનો કોન્સેપ્ટ દેખાવમાં ખૂબ જ સુંદર છે અને ઈવીને કેબિનની દ્રષ્ટિએ પણ શાનદાર બનાવવામાં આવી છે. નવી ઈલેક્ટ્રિક કાર કૂપ સ્ટાઈલ પર બનાવવામાં આવી છે અને વર્તમાન SUV લાઇનઅપમાં તે સૌથી મોંઘી કાર બનવાની તૈયારીમાં છે. એ કહેવાની જરૂર નથી કે તાજેતરમાં ગ્રાહકો દ્વારા ટાટાની ઈલેક્ટ્રિક કારને કેટલી પસંદ કરવામાં આવી રહી છે, આવી સ્થિતિમાં આ નવી ઈલેક્ટ્રિક કારથી ટાટા બજારનું વાતાવરણ વધુ ગરમ કરી શકે છે.
500 કિમી સુધીની રેન્જ મળશે!
ઈલેક્ટ્રિક કાર માટે તૈયાર કરવામાં આવેલા આ સેકન્ડ જનરેશન આર્કિટેક્ચરમાં આ કાર 400-500 કિમીની રેન્જ આપે છે અને તેમાં રહેલી બેટરી ઝડપથી અને ઓછી પાવર સાથે ચાર્જ થઈ શકે છે. આ કારને AC અને DC બંને ચાર્જિંગ પોઈન્ટથી ચાર્જ કરી શકાય છે. Tata Curve એ મધ્યમ કદની SUV છે અને તેની નીચે Nexon SUV દ્વારા કબજો કરવામાં આવશે. ટાટાનું કહેવું છે કે નવી ઈલેક્ટ્રિક કાર સાથે નવી ટેક્નોલોજી પાવરટ્રેન આપવામાં આવશે, જે ઘણી પાવરફુલ પણ હશે.
ઇલેક્ટ્રિક કર્વ ઉપરાંત, ટાટા મોટર્સે ટાટા કર્વમાંથી પડદો પણ હટાવી દીધો છે જે સામાન્ય ઇંધણ એટલે કે પેટ્રોલ-ડીઝલ પર ચાલે છે. ટાટા મોટર્સ 2025 સુધીમાં 10 નવા ઈલેક્ટ્રિક વાહનો બજારમાં ઉતારવાની યોજના બનાવી રહી છે. ટાટા મોટર્સ પેસેન્જર વ્હીકલ્સ એન્ડ ઈલેક્ટ્રીક મોબિલિટીના પ્રેસિડેન્ટ શૈલેષ ચંદ્રાએ જણાવ્યું હતું કે કંપની આ યોજના પર સતત આગળ વધી રહી છે અને આ લક્ષ્યને યોગ્ય સમયે હાંસલ કરવામાં આવશે. Tata Curve EV કોન્સેપ્ટની લંબાઈ Nexon EV જેટલી જ છે, જ્યારે તેનો વ્હીલબેઝ લગભગ 50 mm વધુ છે.
નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ ત્રિશુલ ન્યૂઝ Trishul News સાથે. અમારું ફેસબુક પેજ લાઈક કરો અને ફોન પર અપડેટ્સ મેળવતા રહો. વોટ્સેપ પર સમાચાર મેળવવા અહીં ક્લિક કરીને Hi લખી મેસેજ કરો.