November 25, 2024
GSTમાં ફરીથી પેટ્રોલ અને ડીઝલને સામેલ કરવાની ચર્ચા શરૂ થઇ રહી છે. ઉદ્યોગ સંગઠન એસોચેમે GSTમાં પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો અને સ્ટેમ્પ ડ્યુટી જેવા કેટલાક સ્થાનિક કરનો સમાવેશ કરવાની માંગ કરી છે. જો સરકાર એસોચેમ તેમજ પેટ્રોલિયમના મુદ્દાને GSTમાં સમાવિષ્ટ કરે છે, તો પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં મોટો ઘટાડો નોંધાઇ શકાય છે.જે દેશ ના સામાન્ય નાગરિકો ને ફાયદો પોહચાડી શકે છે.
દિલ્હીમાં ઇન્ડિયન ઓઇલ કૉર્પોરેશન લિમિટેડ (આઇઓસીએલ) મુજબ, એક લિટર પેટ્રોલ પર વેટ અને એક્સાઇઝ ડ્યૂટી 35.56 રૂપિયા ચૂકવવાની હોય છે. આ ઉપરાંત, સરેરાશ ખર્ચ પ્રતિ લિટર રૂ. 3.57 છે અને વેપારી કમિશન પરના વેરા રૂ. 15.58 પ્રતિ લિટર છે. ઉપરાંત, લિટરદીઠ 0.31 રૂપિયા માલવાહક શુલ્ક તરીકે ચાર્જ કરવામાં આવે છે. જો સરકાર આ તમામ કરને દૂર કરીને સીધી GST લાવે તો પેટ્રોલ 25 રૂપિયા સુધી સસ્તું થઈ શકે છે.
Trending News
રિસર્ચ હેડ અસિફ ઇકબાલના જણાવ્યા મુજબ પેટ્રોલનો ખર્ચ કર જેટલો જ છે. ક્રૂડ ઓઇલ ખરીદ્યા પછી તે રિફાઇનરીમાં લાવવામાં આવે છે અને પેટ્રોલ-ડીઝલના રૂપમાં બહાર આવે છે. તેના પર અમલ શરૂ થાય છે. સૌ પ્રથમ એક્સાઇઝ ડ્યુટી કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ એવા રાજ્યોના તેમના કર અલગ છે. આને સેલ્સ ટેક્સ અથવા વેટ કહેવાય છે.
આસિફ ઇકબાલના જણાવ્યા અનુસાર પેટ્રોલ પંપ ડીલર તેના કમિશનને ઉમેરે છે. જો તમે કેન્દ્ર અને રાજ્યના ટેક્સને ઉમેરો છો, તો તે પેટ્રોલ અથવા ડીઝલની વાસ્તવિક કિંમતના લગભગ સમાન છે. એક્સાઇઝ ડ્યુટી ઉપરાંત, વેટ (વધારાાંનોટેક્ષ)ભાવમાં વધારો થાય છે ત્યારે રાજ્યોની કમાણીમાં પણ વધારો થાય છે.
જો GSTના પેટાવિભાગ હેઠળ પેટ્રોલ-ડીઝલને લાવવામાં આવે તો કેન્દ્ર અને રાજ્ય સરકાર ભારે નુકસાન લાવી શકે છે. આસિફના જણાવ્યા મુજબ, જો તમે હાલની કિંમત જુઓ તો તે સ્પષ્ટ છે કે GST હેઠળ લાવવામાં આવે તો પેટ્રોલ સસ્તું થઇ શકે છે. પ્રતિ લિટર રૂ. 73.27 ના દરે એક્સાઇઝ ડ્યુટી અને વેટનો ભાવ પ્રતિ લિટર 37.70 રૂપિયા રહેશે. જો તે 28% GST છે, તો તે લીટર દીઠ 48.25 રૂપિયા થશે.
જો કે, GSTમાં પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો લાવવાનું સરળ રહેશે નહીં. કારણ કે, અર્થશાસ્ત્રીઓ માને છે કે રાજ્ય હજી સુધી કમાણીના ભાગને લાવવાની તરફેણમાં આવ્યો નથી. આવા કિસ્સામાં, આવકમાં થયેલા નુકસાનને ધ્યાનમાં રાખીને, કેન્દ્ર સરકાર એકલા નિર્ણય કરી શકશે નહીં. કારણ કે રાજ્ય GST કાઉન્સિલની મીટિંગનો મુખ્ય ભાગ પણ છે.